国标中对放电枪的电阻值是有严格要求的,通过CC与PE之间的阻值用来控制放电的功率和车辆的匹配,以保证用电安全。
注意:只有车本身支持放电功能的情况下放电枪才能使用。
根据GB/T 18487.4的第22页中附录 A.1,其中A.1的V2L控制导引电路和控制原理章节对放电的电压电流提出了具体的要求。
对外放电分为直流放电和交流放电,我们通常使用的是方便的单相220V交流放电,电流推荐值为10A、16A、32A。 Continue reading "国标放电枪电阻值对照表"
操作系统和网络技术研究
国标中对放电枪的电阻值是有严格要求的,通过CC与PE之间的阻值用来控制放电的功率和车辆的匹配,以保证用电安全。
注意:只有车本身支持放电功能的情况下放电枪才能使用。
根据GB/T 18487.4的第22页中附录 A.1,其中A.1的V2L控制导引电路和控制原理章节对放电的电压电流提出了具体的要求。
对外放电分为直流放电和交流放电,我们通常使用的是方便的单相220V交流放电,电流推荐值为10A、16A、32A。 Continue reading "国标放电枪电阻值对照表"
纯电动汽车外放电需要车辆有自带放电功能才能使用,以下车型部分版本均可适用本商品,其他车型详情请咨询4S店或者汽车厂家确认是否支持放电功能。
普通的外放电车型一般只能支持3.5KW(放电枪电阻值2KΩ)的输出,而部分是能输出7KW的车型(放电枪电阻值1KΩ)的;两种放电枪不通用,否则车辆不能识别没有电流输出的。
以下车型型号是Pop网络收集和部分测试过的,不保证完整和完全正确,如果需要修正和补充的可以联系我修改。
【比亚迪】
秦 PLUS 21款 EV 500KM尊贵型
秦 PLUS 21款 EV 600KM旗舰型
秦 PLUS 21款 DM -i 120KM旗舰型
秦 Pro 新能源部分选配
唐全系﹣混动/纯电
汉全系﹣混动/纯电
元 Pro 21款401KM尊贵型
元 Plus 22款430KM尊贵型
元 Plus 22款510KM全系 Continue reading "国内纯电动汽车支持外放电功能车型一览表"
腾势原厂原装放电枪放电功能最大8KW输出,线长3米,一个16A三孔+两个10A五孔插口,红色小按键按下即通电,红色的是保护开关。原车赠送一个原厂收纳袋。
注意:只有车本身支持放电功能,而且是能输出7KW的车型(放电枪电阻值1KΩ)才能用。
普通的车型一般只能支持3.5KW(放电枪电阻值2KΩ)的输出,是不能用的。
目前已知支持车型:
腾势:D9
极氪:001、009
比亚迪:汉(22款后)、唐(23款后)、海豹(高配)、护卫舰
荣威:iMAX8
大通:MIFA9