“先验后签”杜绝野蛮快递

今天起,《快递服务》系列国家标准正式实施,有业内人士表示,新标准中“先验后签”的规定在规范快递服务的同时,也可能拖累快递效率,增加人力成本。

  先验收内件再签收

  “先验后签”的规定要求快递公司收派员将快件交给收件人时,应告知收件人当面验收快件。对于代收货款快件,网络购物、电视购物和邮购等快件,收 件人可先验收内件再签收。验收时,可对内件外观和内件数量进行清点,但不能对内件进行试用或进行产品功能测试;而在发件人交付快件时,要出示身份证,快递 员需开包检查、核实,相关信息也要输入电脑。

  不少喜欢网购的市民对新规的内容表示欢迎。家住梅林的叶小姐说,淘宝上购物送到后,经常被快递员丢在保安员手里,或者当面交接时,不等一一核对商品是否有质量问题便催着签收,常常与快递闹得不愉快,现在有了“约法三章”,野蛮快递有了约束了。

  快递公司成本将上升

  “新规即将实施,作为快递公司肯定要认真执行。”负责竹子林片区的韵达加盟商梅先生向记者表示,他同时认为新规对快递公司成本将造成压力。“以 前一票快递到门后只要1分钟左右就可签收,现在要等客户开件验货,起码要3、4分钟以上,时间成本翻倍,对于拿计件收入的快递员而言,损失的是真金白银, 快递公司或加盟商也会因为单位人工成本的提高而面临经营变化。”

  一位在梅林负责片区的某快递公司加盟商也表示,原来他的手下只有3名快递员:“现在新规实施,投递同样数量的快件要的人肯定更多。”他表示已经贴出告示,准备再招收2名快递员,“另一方面,现在网购快递的数量也确实增加很快,扩大业务也需要新人手。”

  也有快递公司向记者表示,如何落实新规,仍在进一步商议中,“即使是客户,对于验货签收的要求也是不同的。”有快递公司人士介绍,比较“难对 付”的是网购的个人客户,有的不仅核对数量与外观,还要仔细查验商品质量,甚至一些电器要通电试运行,耽误时间特别多;而一些公司商务快件,对验货要求简 单得多,一些老客户在收验环节则会更显得通融。

  业内酝酿涨价

  有业内人士表示,新规如果严格实施将增加快递企业人力成本,而今年以来汽油价格不断走高,受益于电商的崛起而一直备受关注的快递行业,将出现“涨”声。据悉,国内已有汇通快运涨价应对成本上升。

  记者昨日致电顺丰、圆通、申通、韵达等大型快递公司在深营业部门,得知五一暂无涨价行动。有快递企业负责人表示:“涨价不是简单的事情,还要考虑到市场份额、客户丢失率等综合因素,不能单纯靠提价来解决成本上涨的根本问题。”

《深圳特区报》

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